FLT 120 electro

FLT 120 electro

geeignet für Flugzeuge und Helikopter
bis 13,0 t. max. Abfluggewicht
FLT 120 electro
Der Flyer-Truck FLT 120 electro ist ein Flugzeugschlepper für die mittleren Businessjets bis 13,0 Tonnen MTOW. Ein Multitalent für Flugzeuge mit Single- und Doppelbugfahrrädern.
Er vereint den Anspruch an Wertbeständigkeit, einfache Bedienung, flexiblen Einsatz ohne mechanische Umbaumaßnahmen und qualitativ höchster Verarbeitung.

Übersicht


FLT 120 electro

Technische Daten


Antriebssystem

Elektromotor AC 24V 1,8 kW
Differenzialachse TX1
Impulssteuerung

Batterie

2 x 12V 135 Ah

Batterieladegerät

HF Ladegerät 230/24V 18A mit Ladezustandsanzeige
inkl. Adapterkabel 230V 1,0m (Ladekabel)

Bremse

Federkraftbremse magnetisch 16 Nm/24V

Geschwindigkeit

Vor- und rückwärts:
ca. 0 – 4 km/h

Aufbau

Nutzlast: max. Zuladung 1800 kg, bis ca. 13,0 t MTOW
Leergewicht: 328 kg
Abmessung: L x B 3,00 x 1,24 m

Steuerung / Lenkung

Deichselsteuerkopf
Kunststoffgehäuse mit Fahrschaltern, Schnell- und Schleichgang, Hupe

Fahrwerkaufnahme

Einfache Bugfahrwerkaufnahme mit kippbarer Auffahrrampe, Elektrowinde mit Flachgurt,
für Single- und Doppelfahrwerke bis max. 400 mm Breite
mit verstellbarem Radhalter

Bereifung

Doppellenkrolle, Schwerlast
Antriebsräder 195/55R10C 98/96N

Ausstattung

Externer GPU Anschluss 24V
2 offene Ablageboxen

Galerie


  • FLT 120 electro mit Cessna
  • FLT 120 electro mit Cirrus SR22
  • Geeignet für Flugzeugtypen wie:


    Beech Bonanza 33, 36, Baron 58
    Beech Jet 400, 400 A
    Beech King Air 90, 200, 250, 350, Beech Premier 1
    Cessna Caravan I, Golden Eagle 421
    Cessna Citation II, Citation Jet CJ1+ - CJ4, Mustang, XLS+
    Cirrus Jet
    Daher TBM 700, 850, 900, 930
    Dornier Do 228
    Eclipse 500
    Hondajet
    Learjet 31, 36, 40 60, 75
    Phenom 100, 300
    Piaggio P.180 Avanti
    Pilatus PC-12, 24
    Piper PA 46, Cheyenne I/II
    Saab 340
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